ফোন নম্বর : +86-13580461643
হোয়াটসঅ্যাপ : +8613580461643
March 11, 2021
জল পাম্প
একটি গাড়ী ইঞ্জিনের সিলিন্ডার ব্লকে শীতল জল সঞ্চালনের জন্য একাধিক জলের চ্যানেল রয়েছে, যা গাড়িটির সামনের অংশে রেডিয়েটারের সাথে সংযুক্ত থাকে (সাধারণত জলের ট্যাঙ্ক নামে পরিচিত) একটি বড় জল গঠনের জন্য পানির পাইপগুলির মাধ্যমে থাকে through সংবহন ব্যবস্থা।ইঞ্জিন ব্লক জলপথে গরম জল পাম্প করার জন্য, এবং ঠান্ডা জলে পাম্প করার জন্য একটি ফ্যান বেল্ট দ্বারা চালিত একটি জল পাম্প রয়েছে।ওয়াটার পাম্পের পাশেই একটি থার্মোস্ট্যাট রয়েছে।যখন গাড়ীটি সবেমাত্র শুরু করা হয়েছে (ঠাণ্ডা গাড়ি), এটি চালু করা হয় না, যাতে শীতলতা পানির ট্যাঙ্কের মধ্য দিয়ে না যায়, তবে কেবল ইঞ্জিনে সঞ্চালিত হয় (সাধারণত ছোট চক্র হিসাবে পরিচিত), তাপমাত্রা হওয়া অবধি ইঞ্জিনটি 95 ডিগ্রি বা তারও বেশি পৌঁছায়।যখন এটি চালু করা হয়, ইঞ্জিনের গরম জলটি পানির ট্যাঙ্কে পাম্প করা হয় এবং গাড়ি এগিয়ে যাওয়ার সময় ঠান্ডা বাতাসটি পানির ট্যাঙ্কের উপর দিয়ে প্রবাহিত হয়, উত্তাপটি সরিয়ে নেয়।
বোসকেট ইন্ডাস্ট্রিয়াল লিমিটেড পেশাগতভাবে বিভিন্ন জাপানী ট্রাক যেমন জল পাম্প সরবরাহ করে
1-13610428-2 6BD1 1-13650018-1 4BD1 1-13650059-1 6 এসডি 1
1-87310987-0 6HK1 1-87310996-0 6WF1 1-87311001-0 6WG1
5-87311148-2 4LE1 8-94395656-6 6HE1 5-87610088-0 4JH1
8-94390699-3 6HL1 8-97069385-0 3KC1 8-97073951-2 4HF1
