লোয়ার লিঙ্ক বুশিং TFR54 4JA1 ট্রাক চ্যাসিস পার্টস

8943169030 8-94316903-0 লো লিংক বুশিং ISUZU এর জন্য উপযুক্ত TFR54 4JA1

তাৎক্ষণিক বিবরণ:

বর্ণনা:

1, যানবাহন মডেল: টিএফ

2, প্যাক পরিমাণ: 1 পিসি

3, নেট ওজন: 0.19 কেজি

4, এইচ / এস কোড: 870880000

5, চিত্র.নো.- কী নং: 450-058

টার্বোচার্জার রক্ষণাবেক্ষণ:

দীর্ঘ সময় ধরে ইঞ্জিন টার্বোচার্জারের ঘূর্ণায়মান অংশগুলির তৈলাক্তকরণের অভাবে গাড়ির দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ খিঁচুনির কারণ হতে পারে।যদি এটি তৈলাক্তকরণ ছাড়াই সরাসরি শুরু করা হয় তবে এটি টার্বোচার্জারের ঘোরানো অংশগুলিতে পরিধান বা ক্ষতি হতে পারে।অতএব, ইঞ্জিনটি শুরু করার আগে, টার্বোচার্জারে স্বল্প পরিমাণে (প্রায় 10 মিলি) তৈলাক্ত তেলটি পূরণ করুন।নির্দিষ্ট অপারেশন পদ্ধতিটি নিম্নরূপ:

1. টার্বোচার্জারের তেল ইনলেট পাইপ এবং কমপ্রেসর পাশের সংযোগকারী পাইপ সরান, তেল খাঁজির মাধ্যমে টার্বোচার্জারে প্রায় 10 মিলি ইঞ্জিন তেল ইনজেক্ট করুন এবং তেলের সময় টারবোচার্জারে প্রবেশ করতে ধুলাবালি এবং অন্যান্য বিদেশি বিষয় এড়াতে সতর্ক থাকুন ইনজেকশন প্রক্রিয়া।

• ঘোরানো অংশগুলি সম্পূর্ণরূপে লুব্রিকেট করতে ইমেলকে হাত দিয়ে ঘুরিয়ে দিন।
• নিয়মিতভাবে সমস্ত এয়ার লাইনের জয়েন্টগুলি এবং বায়ু ফাঁসের জন্য সিলিং গসকেটগুলি পরীক্ষা করুন।যদি কমপ্রেসর প্রবেশকারী বায়ুতে ধূলিকণা থাকে তবে তা টার্বোচার্জার এবং ইঞ্জিনকে পরিধান এবং ক্ষতির কারণ হতে পারে।বায়ু ফাঁস ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস এবং অতিরিক্ত উত্তাপের কারণ ঘটবে।
• টার্বোচার্জার ব্যবহারের সময় যখন অস্বাভাবিক ক্রমবর্ধমান শব্দ হয় তখন টারবাইন প্রান্তে জ্বালানী প্রেস সীমাবদ্ধকারী এবং ভালভের আসনের কার্বন ডিপোজিটগুলি পরীক্ষা করে মুছে ফেলা উচিত।

Email1: KENNY@BOSKET.CNওয়েচ্যাট: +8613580461643 স্কাইপ 1: ইসুউপার্ট

Email2: OWEN@BOSKET.CNওয়েচ্যাট: +8613828448074 স্কাইপ 2: বিসিআইএসইউজু